그냥 좌회전 신호 만들면 안됨?
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차들이 많이 지나다니지 않는 곳은 신호 기다린다고 대기가 생기니깐 비효율적이죠.
그래서 차 없을때 바로 빠질수 있게 하려는 목적이죠.
우리 나라는 그래도 좌회전 신호가 있는 곳이 많은데
미국 같은데 가보면 큰 대로도 비보호 좌회전이 기본임. -
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교통의 흐름을 원활하게 하기 위해 신호등이 생겼는데
그 신호등 때문에 교통의 흐름이 필요 이상으로 멈추게 되면 역효과아닐까요? -
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흐름제어
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ㅄ거름망
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좌회전 차량 없는데 좌회전 신호 들어오면 시간 낭비니까
그래서 절충안으로 생기는게 감응형 좌회전 신호인데 설치 비용이 많이 들어가니까 세금 낭비
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이런 건 닉 좀 까고 써죠.
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황단보도나 우회전 신호등이 없는곳도 차가 편하라고 그런건데 일시정지하기 귀찮서 안하고는 신호등 만들어달라는 바보 운전자들이 많지요.
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회전 교차로도 비슷한 이유임.
교통량이 많지 않은 곳은 신호등을 설치 하면 설치비, 유지비 낭비고
신호 기다리는 시간 낭비임.
그래서 조심하면서 천천히 알아서 지나가라고 회전교차로를 만들어 놓은거죠. -
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참! 빨간불일때는 비보호 좌회전이 아닙니다.
녹색불일때 비보호 좌회전을 하는 거에요 ^^ -
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저거 법으로 비보호 좌회전시 교통사고는 무조건 좌회전 측에 100% 라고 못박고 배상액을 2배이상이라고 정하고, 대국민 교육하면 될 듯,.. 그냥 상상이지만...ㅋㅋ
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효율을 위해서요;
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녹색불일때 비보호 좌회전을 하는 거에요 ^^