테슬라 차 살 생각 뚝떨어지는 댓글

글쿤 전기차는 당분간 보류햐야겠네

우리 거래처 사장님은 자기 회사에서 그냥 충전하드라.
그런 여건이 안되면 전기차는 정말 힘들듯.

미국같은 경우는 주택이 대부분이라
차 구입하면 집앞에 충전기 설치해줌
우리나라도 그런건 마찬가지일거임

문제는 우리나라 환경이 대부분 아파트라서
충전이 더 힘들어지는거겠지...
윗지방은 눈오면 기존 내연기관처럼
본넷에서 눈이 녹는게 아니라 쌓이니 안좋기도 할테고

현 상태에서 사는 사람들이 바보죠. 걍 얼리어답터

배터리 교체가 아니면 답이 없네
사용 1개 교체용 2개 충전 중 2개 는 되야 편하게 쓰지 않을까?
하루 종일 충전중인거네....

작년에 제주여행할때 소울EV빌려서 열흘정도 타고 다녔음

처음 : 400키로나 주행가능한데 제주에서 충전해봤자 3~4일에 한번 인데 그 정도면 충분하지 충전소도 겁나 많은데
시간도 많으니 충전시키고 그 동네나 좀 걸으면서 즐기지 뭐 ㅎㅎ. 우와 초반 가속 지리네!! 엔진소리도 안나고 짱이네
중간 : 충전소 많으면 뭐해 차데모, DC콤보, AC 이게 다 뭐야 왜 다달라 왜 여기선 이거 안되지 이거 되는데가 어디야!!!!!
그리고 에어컨 키면 왜이리 빨리 달지??, 겨우 충전소 찾아 가면 앞에 충전하고 있고, 이 사람이 언제 끝날지 모르니
다른 충전소 찾아가야함, 150키로 정도 냅두고 1100고지쪽 올라가는데 전기량이 뚝뚝 떨어지더니 100도 안됨 갑자기
그때부터 머리속이 하얘짐(다만 내려갈때 자가 충전이 좀 되어서 무리는 없었으나, 심적으로 쫄림)
끝 : 그나마 충전소 많다는 제주에서도 이 모양인데 서울에선 어떻게 끌고다니는거지???

저거 인프라도 인프라지만 국제법으로든 뭐든 빨리 충전 규격부터 통일해야 인프라가 빨리 늘어날듯...
지들끼리 다 다른거 쓰니 더 느림

테슬라도 DC콤보 충전 가능하게 올해쯤 한다고 함.

그래도 충전 속도랑 시간 비용은 어마어마하지.
대신 연비는 너무너무 넘사벽

소울EV 택시 기사님들에게 물어보면
오프 때 충전하고 하루종일 탄다고 하던데요.
기사님들이야 하루 12시간씩 쉬지 않고 운행하니..
그래서 쓸만하다 생각했었습니다.
전기세도 한달 2~3십만원이면 되어서 기름값보다 훨씬 싸다고 하시던데요.
승용차로서 전기차는 아닌가보네요?

인프라 팍팍 늘리는것도 꿈인게 표준 배터리가 65kw거든? 이거 두세번 충전하면 웬만한 가정 1달치 전기야 그걸 급속으로 열대가 충전한다치면 아파트단지급 전력 설비 필요함

하이브리드로 굳혔다

제주살고 전기차타는데,,여긴 천국임 난 너무만족하면서 타고있음

하브타려면 국산타지말고 일본꺼 사셈.
잔고장 심한데 잘 고치치도 못함.

플러그인 하이브리드가 최상의 조합
배터리 용량이 작아서 충전 빨리 됨고
짧은 거리는 전기로 저렴하게 운행
먼 거리도 편리 그냥 내연기관 자동차 대비 연비 두배,
주행 거리 왠만하면 1000km 넘고

현기는 왜 이 좋은 걸 안하는지

지금 개인비행체까지 만드는 마당에
어차피 몇년안에 전기차로 다 넘어가야 됨
초창기라 나오는 문제들일 뿐.
어느날 갑자기 모든 인프라가 짠 하고 나타날수는 없지

수원가니까 충전소도없는데 수소차 엄청보임. 물어보니 하남가서 충전하고 온다고 함.

지자체에서 보조금 엄청 뿌려서 많이 보이는건지 5시간정도 있었는데 10대정도 본것 같네요.

차라리 수소차가 현실적인게, 솔직하게 말해서 전기차 충전시간이 너무 전기차의 명확한 단점임.
이걸 반으로 줄여도 시간다위인건 변하지 않으니까 솔직하게 말해서 개선의 여지가 크지 않음

하긴 나 미국인데도 고속충전 하는곳이 비어있는걸 못봄

난 불난다는 코난 1년 넘게 타고 다니고 하는데 주유소 안가고 편한데 매일 4백~5백km 타는 것도 아닌데 보통 많이타도 하루 3백임 오전 출장갔다 오후 들어와 전용 완충기 꼽아두면 퇴근시 매일 만땅임 아파트내에서 한번도 충전 한적 없음 고속도로 충전소나 관공소 가면 자리 항상 있고 주유소 가는게 개불편함

못사겄다 안사겄다

전기차 3년탔는데
회사랑 집에서 충전보장되면 좋음.

충전에 대한 불편함은 물론 존재하고 스트레스지만
연비싸고 엔진오일안들어가서 공업사갈일이 없음

더욱이.. 전기차 악셀한번 밟아보면
내연차 못탐..

하이브리드가 전기차와 비교해서 경쟁력이 없을 수밖에없는 이유는 명확합니다.
1. 실내공간의 차이
2.자동주행및 모빌리티로 변해가는 자동차 내부의 전장/os시스템에서 압도적우위
세계적으로 일본이 올인했던 하이브리드 차가 쇠락을 가고있는건 다 이유가있죠.
참고로 전기차(배터리)와 수소전기차도 승용차의경우는 결국 내부공간활용에서 압도적인 전기차의 우위입니다. 대형차/트럭등은 수소가 훨씬유리하겠네요

주식은 전기차, 내차는 내연차 아마도 5년동안은 이렇게