테슬라 품질 근황

아반떼 사길 너무 잘했다

테슬라 품질이야 이미 개똥으로 널리 알려졌지만 곧 죽어도 갤럭시만 사거나 아이폰만 사는 사람들처럼 어차피 품질 개똥으로 해도 이름값에 살 사람들은 삽니다. 특히 2030은 아주 테슬라에 환장하죠.

이게 현실임...

10년전 아이폰이 국내로 들어올때와 똑같은 언론의 반응들
누수나 리콜은 테슬라외에도 이슈들이 원래 많음
기억나는 것만해도 소나타누수, 유명했던 수타페누수, 아반테누수, 제네시스누수, 펠리세이드누수, 수포티지누수, 셀토스 누수, K7누수.
그리고 누수는 아니지만 정말 심각했던 세타2엔진 결함.
테슬라는 매체에 광고를 하지 않기에 어느나라에서나 언론에서 때리기가 심함.(광고를 안해서 때리는게 아니고 광고하는 카메이커는 때릴수가 없고, 광고 안하는 메이커가 때리기에 용이함) 특히 중국에서는 언론의 진상짓이 아주 지독함

유명 유투버 겸 중고차 업자가 이야기한거 기억나네 ㅋㅋ
현기차 사고나서 부품 다 바꿔도 테슬라보다 단차 적다고 ㅋㅋ

테슬라는 자동차로서는 자격미달이지만 소프트웨어나 자율주행으로 승부보는거 아닌가~ 완성차로 보면 몇십년간 노하우를 축적한 타업체보다 완성도가 떨어지지.

테슬라는 원래 저렇게 타는거지..

모델Y만 저런가보네

1. 단차엉망이고 마감 엉망임

2. 같은 가격내에서 단차와 마감 그외의 안전, 성능과 퍼포먼스 영역에서 테슬라 따라잡는 전기차 만들어내는 회사 없음. (무조건단차와 마감이 더 중하다 생각하면 개인의 가치 영역)

3. 가격경쟁력에서 테슬라 이길 회사 전혀 없음

4. 지금 전세계적으로 테슬라는 생산량이 판매량, 즉 없어서 못팜.

아무리 테슬라 까봐야 지금의 전기차 보급과 열풍은 무조건 테슬라기 멱살잡고 이끌어 온거임. 테슬라 아니였음 현시점 전기차 양산하고 있는 자동차 회사 거의 없었을텐데 대부분의 내연차메이커들은 테슬라가 물량쏟아내니 울며 겨자먹기로 억지로 미리 땡겨서 내는거고 팔아봐야 남는것도 거의 없음. 영업마진에서 비빌 수가 없음.

테슬라는 이렇게 타는겁니다 원래그래욧

쟤네도 유투브 보면서 조립하나

명장이라..