60대 할머니 급발진 손자 사망사고, 국내 최초 재연 시험 결과

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https://n.news.naver.com/article/448/0000455815?cds=news_edit

1. 60살 할머니가 운전중 사고로 동승한 12살 손자가 사망. 할머니는 급발진 주장

2. 당시 국과수는 EDR 상 5초간 풀악셀 밟았다며 “운전자 과실“ 가능성 있다고 함

3. 할머니측은 110km에서 5초간 풀악셀 밟았는데 어떻게 속도가 고작 6km 증가 할 수 있냐며 반문

4. 이에 국내최초로 급발진 의심사고 상황재연.

같은장소 같은연식 같은차량으로 풀악셀 밟자 금세 110km에서 135km 넘게 속도증가

5. 이 시험결과로 할머니측은 EDR 신뢰성을 상실했고, 정확한 수치와 분석결과를 가지고 다음달 14일 법원에서 제조사와 공방 이어가기로 함

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sesamee 2024.04.23 07:46

@꾸잇꾸잇

저 실험은 급발진 여부를 밝히는 실험이 아니라 제조사에서 급발진이 아니라고 주장하는 근거인 EDR 기록의 신뢰성 여부를 밝히는 실험입니다

16 0 답댓글 16 0 답댓글
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eztang 2024.04.23 10:42

불행한 사고라서 뭐라고 댓글달기가 좀 그렇네요.

3 0 답댓글 3 0 답댓글
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꾸잇꾸잇 2024.04.23 06:51

실험 조건이 다른데 저걸 우기고 믿는다고..?
1차 충돌후 냉각수가 터진건지 연기 올라오는데 그건 왜 재연 안함??
급발진 주장 할 때 브레이크등 안들어왔는데 브레이크 밟았다고 좀 우기지 말자..손주 죽은건 안타까운 일이지만 증거가 운전자 잘못이라는데 그만 좀 했으면..

2 -24 답댓글 2 -24 답댓글
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sesamee 2024.04.23 07:46

@꾸잇꾸잇

저 실험은 급발진 여부를 밝히는 실험이 아니라 제조사에서 급발진이 아니라고 주장하는 근거인 EDR 기록의 신뢰성 여부를 밝히는 실험입니다

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꾸잇꾸잇 2024.04.23 12:07

@sesamee

조건이 다른데 기록 신뢰 여부가 어떻게 성립해요? 충돌이후 차에 문제생긴 뒤 EDR 에 찍힌 속도랑 멀쩡한 차로 재연한 속도랑 다르다는건데 이걸 왜 믿지 이해가 안되네;;

0 -7 답댓글 0 -7 답댓글
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hm 2024.04.24 02:07

@꾸잇꾸잇

그러네요, 주장하시는 걸 보니까, 맞는말이네요
1차 충돌 이후에 악셀을 밟은 상태를 봐야하는데, 1차 충돌로 인한 영향을 재현할 수 없고
연식이나 차종까지 맞추면서도 1차 충돌 영향은 무시한 그런 실험으로 EDR의 신뢰성을 깰 수는 없겠네요
사고 영상만 봐도 1차 충돌 이후 연기도 막나고 차에 준 영향이 적다고 볼 순 없을텐데 말이죠

다만, 사람들이 의심하는 이유는 감정 호소에 사기당했다기 보다는
차량 제조사에게 사기를 많이 당해서 차량 제조사가 만든 EDR을 못 믿겠다는 거 아닐까요?
사람들이 잘못한 게 아니라, 차량 제조사 잘못이죠
그런 대기업들이 자기들의 이익을 위해서 사람들을 자꾸 속이니까 신뢰를 못하는 게 당연하죠

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sesamee 2024.04.24 17:42

@꾸잇꾸잇

충돌여부를 떠나 edr에 찍힌 “악셀 밟아서 5초만에 속도가 시속 6km만 증가하는지“를 확인하는거죠.
실제로 악셀을 잘못 밟아서 5초 뒤에 속도가 시속 6km만 증가하는지 아닌지를 봣는데, 그 이상 증가햇다면 edr이 속도기록을 잘 못하고 있으므로 edr은 급발진 여부를 밝히는 근거가 될 수 없다는 뜻이니까요.

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hm 2024.04.24 18:05

@sesamee

충돌 여부를 떠날 수 없는게, 저 뉴스 영상을 보면 아는데
사건은,
먼저 1차 충돌을 하고 차가 망가진 상태에서, 악셀 밟아서 5초만에 시속 6km 가 증가했는데,
실험에서는 1차 충돌로 망가진 걸 무시하고, 악셀 밟아서 얼마나 속도가 증가하는 지만 확인한 거니까

1차 충돌이라는 변수를 고려하지 않은 만큼 edr이 기록을 잘못한 건지
1차 충돌의 영향으로 속도가 시속 6km 만 증가한건지 구분할 수 없다는 얘기인 거죠

0 0 답댓글 0 0 답댓글
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불굴 2024.04.23 07:59

@꾸잇꾸잇

그럴수도 있지만 급발진때는 브레이크 밟아도 브레이크등이 안들어온다고 합니다

2 -3 답댓글 2 -3 답댓글
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꾸잇꾸잇 2024.04.23 12:12

@불굴

ㄷㄷ 미신인가요? 브레이크등은 급발진이랑 전혀 관계 없습니다. 시동 안켜도 브레이크 밟으면 들어오는게 브레이크등인데 급발진 의심 영상들보면 그 등 다 고장나있더라고요 신기하다 그죠??

1 -5 답댓글 1 -5 답댓글
나이트로드 2024.04.23 09:37

@꾸잇꾸잇

.....

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대가리분쇄기 2024.04.23 09:32

풀악셀인데 고작 6km는 좀 아니지 않나싶다.

0 -1 답댓글 0 -1 답댓글
나이트로드 2024.04.23 09:37

할머니가 손자죽일라고 풀악셀을 밟는다고? 근데 풀악셀인데 6키로속도 오르고..? 그럼 급발진아니고 뭐임.

0 0 답댓글 0 0 답댓글
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eztang 2024.04.23 10:42

불행한 사고라서 뭐라고 댓글달기가 좀 그렇네요.

3 0 답댓글 3 0 답댓글
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교회로간스님 2024.04.23 11:59

@eztang

맞아요 정말 안타까운 사고에요
저도 나이드신분들 브레이크랑 악셀 헷갈려서 실수 해놓고
급발진이라고 우기는거 진짜 극혐하는데
이 사고 블박보고 할머니가 그 상황에서도 계속 손자 이름부르는데 눈물 나더라구요… 그 긴박한 상황에서 손주 걱정에 애타게
손주 이름 부르는데 너무 안타까웠어요

2 0 답댓글 2 0 답댓글
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꾸잇꾸잇 2024.04.23 12:33

뉴스에서 급발진 급발진 계속 그러니까 악셀 밟고 급발진이라고 생각하고 발 뗄 생각 못하고 브레이크인 줄 알고 계속 밟고있는거임
전세계적으로 급발진사고 인정 사례는 딱 1건이다.
본인들은 브레이크 밟았다 주장하지만 브레이크등 들어온 걸 본 적 없다 EDR도 악셀을 밟았다고 한다.
페달 블랙박스 달은 사람중 급발진의심 사고 발생x

급발진은 일어날 수도 있지만 브레이크등 안 들어온 건 페달오인부터 의심하세요
감정 호소에 사기당하는 불쌍하신 분들 많다많아;;

1 -11 답댓글 1 -11 답댓글
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얌냠이 2024.04.23 14:37

@꾸잇꾸잇

브레이크등 들어오는 급발진 영상도 보이긴 하던데요?
그리고 EDR 100% 믿을게 못되는 것이 전에 제네시스
급발진 사건때 방지턱 넘느라 차체가 뜰 정도로
심하게 덜컹거려도 풀악셀로 표시가 되던데
그건 캡틴아메리카도 불가능해보이더만요.

0 0 답댓글 0 0 답댓글
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싸마님 2024.04.23 14:53

@꾸잇꾸잇

기계의 신뢰성이 100%라고 장담 못하죠..

1 0 답댓글 1 0 답댓글
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추하다추해 2024.04.25 08:38

@꾸잇꾸잇

이렇게 알아서 사람들이 싸우고 부정을 해주니 제조사가 해야 될 일을 아직까지 개인이 하고 있지 대단하다 대단해 장하다 장해

0 0 답댓글 0 0 답댓글
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안녕하시렵니까 2024.04.23 15:11

근데 이런댓글들보면 대부분 급발진 사고는 악셀밟아놓고 우기는거라고 하는 사람들이많은이유가뭐냐 이런 댓글들때문에 급발진이 인정받은적이없다 애초에 법적으로나 급발진 사례에서 대기업을 이길가능성이거의없는데 여론까지이모양이면 제대로 이게되것나 여론이 약자편이여도 불리한마당에 약자가 유일하게 강자를이길수있는방법이 여론 OR 확실한증거 다 그런데 확실한증거는 있을가능성이 거의제로에가깝다 그럼 여론이라도 약자편을들어야지 물론 여러가능성을 남겨두고 편을들어주는정도로

0 0 답댓글 0 0 답댓글
니물네물 2024.04.23 22:16

어디에나 요즘 백수들이 많아서, 먹고 살아야 하잖아요.

0 0 답댓글 0 0 답댓글

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