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그런 농담이 있더군요. 레인지로버 오너 끼리는 회사에서 서로 인사 안한다고. 아침에 정비소에서 이미 인사 했다네요 ㅎ
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그래도 신형은 가솔린은 BMW 엔진이라서 엔진에 대한 신뢰는 있는데
저 구형버전은 재규어 랜드로버에서 2000년대 중반에 개발한 인피니티 엔진이라
특히 디젤쪽은 고장이 많다고 알려져 있죠
그리고 랜드로버의 경우
세팅은 하지만 부품을 그냥 다른 기업들에서 받아서 조립을 하다보니
부품끼리의 호환성 문제가 때문에 고장이 날수밖에 없다고 알고 있습니다
만들면서도 본인들도 모르는거죠
최고의 재료로 최고의 차를 만들었어
그런데 그 재료들이 잘 버무려지는지 나도 몰라
이런걸로 알고 있습니다
그래도 랜드로버를 사는 이유는
에어서스펜션의 세팅이 너무 좋아서
거기에 익숙해지면
다른 차는 못탄다고 하더군요
좀 과장되게 말하면 비슷한 수준이 롤스로이스의 캘리넌이라고 하던데
갤리넌 1대 살 돈으로 랜드로버 레인지로버 3대 살수있으니
이득이라고 하는 사람도 있습니다
이런 저런 이야기를 했지만
전 거지라 레인지 로버 살 돈 없어요
저런 차 맘대로 살수있게 돈 많이 벌면 좋겠네요
마지막은 그냥 넋두리입니다 -
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@곰곰곰인제니움엔진 -
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그런 농담이 있더군요. 레인지로버 오너 끼리는 회사에서 서로 인사 안한다고. 아침에 정비소에서 이미 인사 했다네요 ㅎ
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이차가 도로에 보인다면 둘중 하나 라던데..
정비소 가는길이거나 정비소 나오는 길이거나 -
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엔진도 BMW 로 와서 문제 적어졌고
전장도 옮겨서 많이 나아졌고
장점이던 하체 세팅과 승차감은 여전히 좋기 때문에 지금 신형은 무척 좋은 차죠. 물론 가격도 올랐답니다. -
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환불됨?
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세 대를 사서 한 대는 타고 다니고
한 대는 정비소 들어가있고
한 대는 뭐더라?
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저 구형버전은 재규어 랜드로버에서 2000년대 중반에 개발한 인피니티 엔진이라
특히 디젤쪽은 고장이 많다고 알려져 있죠
그리고 랜드로버의 경우
세팅은 하지만 부품을 그냥 다른 기업들에서 받아서 조립을 하다보니
부품끼리의 호환성 문제가 때문에 고장이 날수밖에 없다고 알고 있습니다
만들면서도 본인들도 모르는거죠
최고의 재료로 최고의 차를 만들었어
그런데 그 재료들이 잘 버무려지는지 나도 몰라
이런걸로 알고 있습니다
그래도 랜드로버를 사는 이유는
에어서스펜션의 세팅이 너무 좋아서
거기에 익숙해지면
다른 차는 못탄다고 하더군요
좀 과장되게 말하면 비슷한 수준이 롤스로이스의 캘리넌이라고 하던데
갤리넌 1대 살 돈으로 랜드로버 레인지로버 3대 살수있으니
이득이라고 하는 사람도 있습니다
이런 저런 이야기를 했지만
전 거지라 레인지 로버 살 돈 없어요
저런 차 맘대로 살수있게 돈 많이 벌면 좋겠네요
마지막은 그냥 넋두리입니다