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테슬라보다 영리한 전기스쿠터
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배터리 공유는 참신하네
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이것도 완전히 새로운 아이디어는 아니고 예전에 이미 배터 플레이스라고 배터리 교체식 전기 자동차 공급& 교체 스테이션 건설 모델로 승부 건 회사가 있었음
쩌는 아이디어라고 유명 기업에서 투자 잔뜩 받고 언론에서도 주목하고 승승장구할 것 처럼 보였는데 결국 몇 년 만에 망함 -
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테슬라도 3-4년 전에 배터리 교체 인프라 구축하겠다고 2분 만에 배터리 교체하는 거 기술 시연까지 했는데 뭔가 문제가 있었는지 충전소에 집중하겠다고 선언하고 계획 취소함
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우리나라도 땅도 좁으니 전기자동타 들어오면 자동차배터리도 저렇게 가능하지 않을까?
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@아나바다목욕탕 수건마냥 하나둘씩 사라지겠지...
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@ㅎㅎ저기라고 그냥 방치상태겠음? 관리하겠지
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@ㅎㅎ도난 부분에서 어련히 잘 해놓겠죠
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@ㅎㅎ방전된 전지를 껴넣어야 충전된 전지를 가져갈 수 있겠지... 존나 생각이 없냐 너는
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@ㅎㅎ그냥 배터리를 사고 반납은 환급의 개념으로 가면 됨 ㅋㅋㅋ
사라지면 뭐... 환급금 차감되는거고 배터리 유통회사는 더 이득 ㅋㅋㅋ
1차원적 접근을 하니 뭘하든 되긋냐?? ㅉㅉㅉ -
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@아나바다자동차 배터리 무게 생각하면 안 될 거 같지 않냐...?
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@desperate
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@desperate가능함
1분 부터 보면 됨 -
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대만이랑 베트남이 차보다 스쿠터가 많아서 가능한거 아닌가
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일단, 오도바이는 위험 합니다~
오죽하면, 오토바이 공장에서 한대 생산될때 마다, "또 한사람 죽는구나~" 라고 한다는 썰이 있지 않습니까~ -
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까리하네
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배터리는 소모품이기 때문에 교체하다 운 나쁘면 수명 거의 다된 배터리로 교체할 수 있을거 같은데...
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한국에선 전기 오토바이는 차량이라 인도에서 타면 불법이고 차량으로 인정받지 못해서 도로에서 타도 불법이라 던데
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@ㅇㅇ전기 스쿠터, 보드도 보도에서 타면 불법이얌ㅎㅎ
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