현대차 노조 임단협 요구 사항

울산에 와보면 알게 됨. 울산노조원님들의 행태를 보면. ... 예전에는 그분들 무서워서... 반 건달급.

채용과정은 좀 빼는게 맞다고 보는데

현기차 무조거 사지마라.

그럼 현기차 노조 개새끼들한테 빅엿먹일수 있음.

정유사쪽도 노조가 꽤 쏀편인데..
옛날 GS정유에서 노조들이 패악질 부리는걸 참다참다 복귀시한 정한후 협상 안되자,
정유공장 폐쇄후 단체로 정리해고 해버렸음. 정유공장 하루 못돌리면 몇십억씩 손해인데..

노조새끼들이 공장강제진입하려고 하니까.. 경찰불러서 막아놓고,
노조에 찬동하지 않은 사람+ 퇴직자등등 불러서 급한불 끄고.. 노조간부들 모조리 형사고발함.

결국 노조가 백기 들었는데.. 참여도가 낮은사람 일부만 복귀허락하고 나머지 다 짜름.
복귀한애들은 수년간 감봉에 직급,호봉 낮췄고..

현기차가 현재 80%에 가까운 시장지배력이 있으니 저런 패악질을 받아주는거지.
50%미만 떨어지면 받아줄수가 없음. 그렇다고 저놈들이 회사의 고통을 나눠 들을 새끼들도 아니고..
결국 노사분규-> 강제해고 순임.

왜 현기차 노조 새끼들이 좆되봐야 되냐면..

저새끼들의 패악질로 받아가는 돈으로 인해 2차 3차 벤더들에서 일하는 사람은 더 힘들어짐.
저새끼들의 직업세습시킬려는 개수작으로 인해 다른 노력한 사람들이 현기차 취직이 어려움
저새끼들의 패악질로 인해 늘어난 임금은 결국 완성차를 사는 소비자에게 덤탱이가 됨.
저새끼들의 일능률은 2/3이하의 임금을 받는 미국 현기차 노동자의 절반, 1/3을 받는 동유럽 노동자의 1/3밖에 안됨.(같은시간 차 한대 만드는데 한국노조 3명, 미국노조 2명, 동유럽노조1명이 필요. 임금차까지 고려하면 일능률은 개판)

노조편 드는 애들 최소 라인 사정 모르는 사람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사무직인 사람들도 라인사정 노조하는 짓거리 다아는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

캬 역시 현기차 노조 배부른거보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국내 최고급 대우 받는애들인대 진짜 현기차 노조애들 극혐

우리아버지 외국계 회사 다닌다
라인 다니시는데
회사 복지 규정이 꽤 강력하다
나는 국립대 나와서 학자금 도움 별로 못받았지만 사립대 들어가는 동생은 혜택을 받고 있다.
회사 자체에서 노동자를 함부로 못대하게 되어있으니까 일 제대로 안하고 불량한 생각 하고 있어도 자르질 못한다.
그래서 ㅈ같이 구는 노동자들도 못 쫒아낸다. ㅈ같이구는 애들한테도 복지를 다챙겨줘야 한다는 거다.
노조도 처음엔 잘해보자는 생각하고 만들어 졌지만 지네 맘대로 공금을 유용하거나 딜은 회사쪽가 노조 대가리 맘대로 하고 싶은대로 하고는 회사 돌아 가는 꼴이 말이 아니게 되었다.
평소에 불의를 못참는 아버지이신지라 술마시고 이야기하고 하시다 한번 술 엄청 드시고 들어와서 그냥 포기하고 정년까지만 다니면 되지뭐 하시더라
아버지는 동생 취직할때까지는 벌으셔야하니까 그냥 포기하신듯 싶다.
문제는 회사가 외국계 열인데 이득을 별로 못얻으니까 회사를 닫는다 뭐다 하는 말이 자꾸 나온다는거다.
실제로 사무실에 있는 사람들도 그런이야기 하고 있고
해외에 다른 곳에 일을 주고 있다.회사 주문 들어온게 줄어들어 일이 줄고 있음..
노조도 제대로 안하면 회사가 미친짓 해서 너도나도 다 병신될수도 있다고 생각함.

저도 귀족노조라는 이미 선입견이 생겨서.. 훈훈하게바라보긴 힘들다만 우선 확실하게 정리하면 좀 간단하게 이야기가 흘러갈것같아서

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이 노조때문에
다른 노조가 힘을 얻게된다  vs  다른 노조가 노조 눈치보게된다
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이 노조를 억제하면
기업이 돈을 번다  vs 억제 한만큼  하청업체 이득향상 // 소비자 가격인하-품질향상 이 가능해진다
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이거 두개가 정리되면 꽤나 명확하게 보일것같은데요?
문제는 이게 가능성의 대화이기때문에 결론이 있는건아니다만 (이것저것 제약을 가하면 가능하겠지만) 이 내용으로 추려서 대화를 ㄱㄱ하심이 어떠신징

일단 저는 현대차 노조때문에 다른 노조가 민심 눈치보게되고 노조파워로인해 하청업체 이익하락-소비자 가격인상-품질구려짐 으로 인식이 박혀있는저로썬.. 귀족노조처럼 보였네여... 관계자가아니라 현실이어떤진 전혀모르기에 ... 그래서 관계자여러분 가능성이 얼마나될지를 근거로 의견좀부탁드립니다..

도둑놈의 새끼들..진짜 그 월급도 모자라서 더 달라고 징징이네.. 시발..진짜 차나 제대로 만들던가.... 만약에 완성차 나왓는데 불량있으면 책임질거냐.. 책임도 못질새끼들이

쟤들 기준이 다른데 비교해서보면 너무 한다 싶을수도 있지만 현기 10조씩 땅사는데 돈쓰는 회사잖아. 어떻게보면 무리한 요구도 아니다.

맨 밑에 장학제도가;;;;잉??;

제살깎아먹는거지. . 그래놓고사내하청,비정규직은나몰라라하고. .

일단 쟤네는 채용과정이 존나 구린게 많아서 뭘해도 좋게 안 보이네ㅋㅋㅋ
공개채용도 거부하는거 봐라 ㅋㅋ

다른 사이트에서는 이 게시물에 대해 마치 노동자 대 기업가 선과 악의 구조로 딱 그어놓고
현기 노조 문제에 대해 무조건적인 편을 들더니 여기는 또 분위기가 다르네 ㅋ

현기 생산직을 서민들로 생각하는 건 아니지?
아니면 현기노조들이 대한민국의 노동권익을 위한 투쟁을 한다고 생각들을 하는건가?

오히려 현기노조가 득세할수록 그 반감은 결국 더 하부층의 노동 운동에 대한 반감으로 이어지지.
현기야 내수독점이나 마찬가지이니 져주는 셈치고 경영진들은 노조의 협상안을 들어준만큼 하청업체나 비정규직에게 뽑아먹겠지.
한마디로 껄끄러운 정규직 애들 먹이 더 던져주고 다수의 애들에게 조금씩 더 뽑아먹는 구조
현기노조도 그런구조를 알기에 비정규직에 대한 말은 입 다물고 오로지 자기들의 이익에만 선을 긋겠지.
현기 경영자들도 비겁한 건 마찬가지.
모 지금봐도 얘네는 이제 건드릴 수준이 아닌거 같지만

참 안타깝다.
결국 만만한 비정규직 하청업체 직원들만 쳐맞겠네.

저말 방법은 위에 누가 쓴글처럼 현기 내수 시장점유률이 50%대로 떨어져야 몬가 움직일 거 같긴한데.
공권력 동원해서 조.지던가 아님 해외로 설비이전 해 버리던지 하겠지