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논란의 화물기사 수입계산
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댓글 51-
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넣어야지...차는 운송업한테는 타이어처럼 계속 쓰는 소모품인데 타이어는 되고 차할부는 왜안된다는겨.
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감가상각 중학교때 배우지않나요?
할부 아니라도 감가상각으로 차값 일정비율로 빼는게 당연하죠.. -
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그럼 뭘로 운전 할려고..
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그럼 뭘로 운전 할려고..
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화물차는 차 할부 자체가 가게 월세개념으로 봐야될듯.. 할부끝날즈음이면 키로수가 많아져서 정비하느라 휴차로 일못하는 경우가 잦잖아요 그즈음에 결국 다시 새차 뽑으심..
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저도 출장을 참 많이 가는 직업이지만... 할부금은 아니죠...
할부금 들어가면 순이익 나오지 않는 직업 많아요 많아 -
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@마을사람예시를 좀 -
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넣어야지...차는 운송업한테는 타이어처럼 계속 쓰는 소모품인데 타이어는 되고 차할부는 왜안된다는겨.
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@평범한일상할부는 아니고 감가상각 넣어야하는거 아님?
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감가상각 중학교때 배우지않나요?
할부 아니라도 감가상각으로 차값 일정비율로 빼는게 당연하죠.. -
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만일 할부로 사는거면 할부금 다내고나서 화물차를 100% 소유했을때 화물차는 그럼 순이익이 되서 할부금 전체를 넣은건 아니라고 봄.
윗분처럼 감가상각으로 빼야된다고 봄.. -
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@미친개형 할부 다 갚으면 대부분 차 바꿔
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@Kakadodo차 바꾸는데 그럼 타던차는 공짜로 누구 주는거 아니잖아. 그러니까 감가상각을 넣으라는 거지 -
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장사순이익 계산할 때 월세포함하면서 할부를 왜 뺌?
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@네네구할부 끝났을때 차는 내거지만
전/월세는 아무리 내도 내 상가가 아니잖아요
담보대출로 상가 자리 사서 원금+ 이자 내고있으면 그건 빼는게 맞는데 -
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@블락숄즈저 차 잔존가치가 개그지임;
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@나메크성인아하.. 그건 몰랐네요
하긴 일년 내내 굴리니 감가가 심할것같음 -
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손익분기점 계산할때 설비랑 설비유지비, 설비의 감가상각비도 다 계산에 들어가는데 저것도 당연히 들어가는게 맞음.
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할부금 왜끼냐 개웃기네 ㅋ 가계는 그럼 전세대출 끼어야겠네 ㅋ
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@매국노의나라화물차는 소모품이야 회계할때도 감가로 다 비용 처리함
가게 월세 까듯이 근데 전세금이 없어 지는 돈임?
모르면 좀 글 싸지르지 마라 -
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@Kakadodo왜 식당도 차릴려면 그럼 건물 사서 대출 로 해야겠네 ㅋㅋ 차값은 대출 다값고 중고 팔때는?? 그것도 수입? 그럼 화물차운전자는 중고차딜러임? ㅋ 니가 좃돔모르면서 화물차 운전자 옹호쳐하지마라 화물차살인마들 옹호수준 시발 ㅋ
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@매국노의나라전세대출 이자는 비용 처리 해준다 참고로
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@Kakadodo이런거 알려주지마..
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@매국노의나라가계부?
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트럭 할부금은 월세로 여기고 계산해야지
트럭들은 평균 5년 타고 바꾸니까
계속 할부금 들어가는데 -
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회당 100에 13회면
한달에 13일 일한건가요?
아니면 100만원짜리 일이 1박2일 걸리나요? -
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운임이 너무 싼건 맞음 거의 20년째 운임요금이 제자리 일껄?
그러니 현실화 해달라는거고. 물가나 원가나 대기업 지출을 원래 아래 바닥에서 일하는 사람이나 하청부터 옥죄거든 -
수입이 1300인데 기름값이 670 말도안된다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저정도 수입이면 기름값 300만원 내외로 나와야정상일텐데 -
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@개꾸르재무밑에 화물회사 직원이라는 사람이 올때는 트레이너 비우고 공차로 온다고 하니까
서울 부산 400km
25톤 트럭 연비 검색하면 적재시 3km/L, 공차 4~4.5km/L로 치면 해도 왕복 3.75km/L
400km**2(왕복)*13(횟수)%(연비 3.75)*2200원(현재 고유가) = 653 만원
기름값만 1500정도면 445만원
이전에 보니 1200~1450원 수준
5월 기준이라고는 하지만 기름값 역대급으로 높았던걸로만 치는건 무리아닌가 -
@Ddwss그것도 맞긴한데 보통 저렇게까지 풀들고가서 작업후 엠프티가 되었다고해도 바로 내려오는경우는 거의없습니다
부산에서 픽업해서 경기도쪽 작업한다고해도 의왕이나 인천에 엠프티 반납시키고 거기서 또 내려오는 짐을 받아서 내려오는경우가 많습니다
위에글처럼만 진행한다고하면 돈도안되고 해서 아무도 저일안할려고합니다 차량들 저런걸로는 또 머리가 엄청 잘굴러가요
참고로 저도 트레일러 운송사 일하고있습니다 -
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차를 바꿀때 헌차는 그럼 그냥 버리나? 돈받는거 아님?
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자랑할때는 월급명세만 공개해서 졸라 많이 버는척하고
지들 불리할땐 지출 뻥튀기해서 다 떼고 순이익줄여 공개하고
ㅋㅋㅋㅋㅋ 난리다 난리 -
당연히 넣어야지 -
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5년마다 트럭를 바꾼다고 하는데 그러면 할부 끝날 시점 트럭의 시장가치는 0원인가요? 폐차해야됨?
할부가 아니고 감가를 따져야 되는 거 아닌가 싶네요
할부를 얼마를 내던간에 감가빠진 트럭 되팔면 일부분이 매꿔지니까요 -
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무슨차이길래 1회당 100만원이지? 특장차 인가?
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@드래곤보르5톤트럭이나 무진동같은 차 서울-부산 왕복1회면 떼주고 남는거 100나올듯
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본인이 손익을 계산하는 건데 논란인가.
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순익 140이면 하겄냐??? 편의점 알바를 하지 ㅋㅋㅋ 좀 좆같은 소리들 좀 안했으면 좋겠네...
우리 고모부도 순익 500은 넘게 가져가는데 -
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세금 계산할 때도 경비 처리 되는 걸 뭔 논란이라고 주접인지?
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10회 기름값 670만원
1번에 67만원
어디에서 어디가야 기름값이 67만원 나오냐 -
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@타이어프로러터에 2100원 잡으면 서울에서 부산가는데 연비가 1도 안나오네
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할부금을 임대료처럼 생각한다면
매장 인테리어비용은 어디에 비교해야함?
창업하려면 최소 3~4억 들어가는데
5년 정도 지나면 인테리어 다시 해야함.
당연히 임대료도 냄.
차는 창업비용으로 봐야하는게 맞다고 봄. -
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트레일러 차면 억단위일텐데 할부금을 안넣는다고?
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현업 운수회사 직원인데
저 자료 대충 다 맞음
분석을 해주자면
13회 운송 100만원은 부산신항-수도권 왕복 운임이 현재 안전운임 100만원 근방 나온다
기름값은 연비 3km 정도 잡고 왕복 50만원 정도 나옴 대충 운송료의 50%정도 맞음
통행료도 서울 부산 주간에만 다닌다면 저 자료가 맞음 하지만 새벽에 다니면 50%할인은 함정
요소수도 저정도 들어감
엔진오일이 상상 못할 만큼 많이 들어감 2달에 한번씩은 갈아줘야는데 한번 갈을때 40만언씩 들음
타이어도 6개월~10개월에 한번씩 갈아줘야해서 저정도 들음
보험도 큰차 보험은 엄청쎔 싼보험들어야 220정도 사고율 좀 있는 차량은 한달에 500~600도 한다
제일 문제는 할부 큰차 할부 5년 넣고 차 팔려고 하면 8천~1억은 떨어진다
그러니 할부 끝나면 1억정도 남는거지
근데 그러는 5년동안 잔고장이 하나도 없어야는데
이런저런 경정비 한다고 하면 그것도 무시 못할지언정..
한번 사고나서 공업사 들어가면 거의 견적나옴
특히나 화물차는 자차보험이 비싸서 자차도 안됨
결론은 자료는 어느정도 신빙성이 있는 자료 맞다
하지만
한달에 13탕만 하는게 아니지
보통 18~20탕 정도 한다
물론 서울부산 한달에 20번 왕복이 쉬운일은 아니지만
그렇다고 막 굶어죽지는 않음
암튼 시간이 없어서 밥먹으러 간다 -
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@실드왜 기름값을 왕복으로 잡음? 내려올때마다 공차로 내려옴? 저기서 반은 세이브란 소리네
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@타이어프로좀더 디테일하게 알려주지
지금 화물연대 파업하고 있는 차량도 대부분 컨테이너운반 차량위주로 파업하고 있는거임
그래서 저기 나와 있는 예시도 컨테이너 운반차량 예시로 든거임
컨테이너 운반차량은 보통 20피트 40피트 컨테이너를 통채로 운반 하고 안에있는 내용물 비우고 다시 컨테이너껍데기 싣고 선적항으로 돌아옴
물론 컨테이너 내려놓고 다른컨테이너 싣는 편도운임도 있고 여러가지 경우에 수도 있긴함
근데저기 13탕에 1300만원이니 왕복운임 일꺼라고 예상하는거임
ㅇㅋ? -
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식대는 왜 뺏냐?
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식당할려고 건물 사고 매달 대출금 갚아서 적자라고 하는게 맞냐?
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진짜 화물차 잠재적 살인마 색히들 양심이라곤 1도없는 개새끼들 우리형도 트럭 뺑소니에 돌아가셨는데 화물차 운전하는 색히들중에 양심이 있는 인간자체가없음 오직 지네 어떻게해서든 꿀빨고 거져먹을생각뿐임 고속도로 살인마 80% 화물차 운전자
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지출에 할부금 들어갈꺼면 차바꿀때 중고차값은 수입으로 잡음?
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화물차 할부가 끝나면 괜찮네~
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