휴가철 전기차 충전과의 전쟁

전기화물차가 장거리용은 아니지 않나? 고속도로 운행 한다는게 참..

전기 화물차는 고속도로를 못타게 법으로 정해야 함.
더불어 완충 후 300km 이하 운행 전기차는 출고 자체를 막아야 함

언론도 충전소를 늘리는 쪽으로 이야기 해야지.. 무슨 화물전기차랑 일반전기차랑 갈라치기하냐.. 또 저걸보고 서로 싸우네..ㄱ돼지인가?

근데 승용이건 화물이건 핵심은 충전인프라 부족아님?
보면 화물전기차가 문제다 라고 몰아가는 느낌

개인차든 화물이든 무슨 상관이지? 전기차 차주들도 트럭탓하는거 여러번 들었는데 그것도 이해안됨. 같은 전기차인데 왜 트럭을 탓함? 용달이나 화물은 전기차로 하면 안되는것도 아니고, 어차피 전기차로 방향이 잡혀서 앞으로 나아가야할 방향인데.
인프라 자체가 모자른걸 지들끼리 싸우고있어
원희룡이한테 빨리 깔아달라고 하든가해야지 으이그

선민의식 쩔지요 ㅋㅋㅋ

감히 어디서 화물차운전을 직업으로 삼는 하층민이 감히 전기 승용차 몰고다니는 나한테 불편함을 주는거야! 부들부들 ㅋㅋㅋ

이거아님? 언론도 부추기는거 같고

전체 인프라 업그레이드를 위해선 승용보다는 소형화물차부터 전기차 최신기술 도입시작해서 시행착오 격으며 대형 화물차로 넘어가는게 맞는거 같은데

기업의 경쟁구도나 입장 이미지 때문에 전기 승용차에 많은 비중이 실리는 바람에 충전시설이 부족하고 부작용이 생각이상으로 발생 한걸

승용 vs 화물 로 갈라치기 하면서 시간확보하며 눈돌려서 해결 하려는거임

우리나라에서 젤 잘먹히는 방법 갈라치기 ㅋㅋㅋ

급속충전기가 80%까지는 금방 충전되는데 그 이후로 완충하려면 시간 오래걸림
80%까지 충전하고 타고 다니는 습관이 좋아요 화재위험도 덜하고

멍청이들아
전기화물차 주행가능거리가 200km대인데 그러면 얼마나 자주 충전을 해야되는지 계산이 안되냐??