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이 정도면 택시 같은 지하철
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민영화노선이니 당연한 수순..
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민영화의 촐퇴를 맞아라아아아아ㅗ
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아이고... 좋겠네...
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민영화노선이니 당연한 수순..
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민영화의 촐퇴를 맞아라아아아아ㅗ
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우린 싫어도 결국 일본 따라가는거
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아이고... 좋겠네...
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일본처럼....
모든걸 일본식으로..... -
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??민영화는 어쩔수 없는 선택! 앰병! 공공서비스를 민영화 어떤놈 대가리에서 나온건지
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@JJJ333그래야 슈킹을 할수있으니까요
슈킹 방법1- 없는걸 만든다
슈킹 방법2- 있는걸 판다 -
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여기서 계속 이야기 하지만 민영화 하자는 놈이 민족반역자임
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광교에서 신사까지는 종점에서 종점이고
그렇게 이용하는 사람이 몇이나 된다고...
그리고 광교면 수원이고 신사면 강남인데
수원에서 서울 강남 가는데
택시타면 4100원 나오냐???
기레기가 또 기레기짓했네 -
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@로템그만큼 지하철 요금이 비싸다 이거죠...ㅡㅡ
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@로템다른 노선에 비해서 엄청 비싼거죠..
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@로템우와 공공서비스의 개념을 참 잘아시네요!!!
일본가시면 위인되실듯 -
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@로템이런 사람들 한 두명이 동조하면서 민영화가 성공하겠네
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전부터 사람 없다고 적자라고 올리더만 겁나 올랐네
요즘 신분당선 어떰? 아직두 사람 별로없음? 이제는 저리 올려서 더 안타것다 광교는 시외버스 노선도 많을텐데
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