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버드 스크라이크가 허드슨강의 기적 사건처렁 동시에 다 나가는게 아니라면 보통 큰 사고로 이어지지는 않는다고 합니다.
애초에 쌍발기라는게 엔진 하나 끄고 잘 날아다니는걸 가정하고 만드는 기종들입니다.(운항 인증을 못받습니다. 특히 북미/유럽 못다닙니다.)
쫌 극단적으로 777중 뭐였는지 기억 안나는데 기종 자체가 엔진 하나 끄고 대서양 횡단은 기본이고,
인증 잘받으면 태평양 횡단 인증 받는 케이스도 있다고하죠.
조종사분들도 생각보다 자주 있는 사고 중 하나라 진짜 빡세게 연습하시는게 엔진 하나로 착륙하시는거라고 합니다.