국내 수입차 판매 20% 초과

소득의 양극화 맞는거 같은데

소득의 양극화로 외제차 판매량이 20%를 넘고 제네시스 GV80 20%감소가 이해가감?
상식적으로 생각해봐도 소득의 양극화라는건 중산층이 줄고 고소득과 저소득층이 는다는건데
그럼 국산차 판매량줄고 외제차판매량이 는다는건데 2022년10월기준으로만 국산차가 4만3천대가 팔림. 매년 차 판매량
신기록세우는 판국인데 그럼 아반테나 K3같은 평균세단들은 꾸준히 잘팔린다는것이고.
근데 여기서 웃긴게 제네시스 GV80 판매량은 20%감소 제네시스 가격이 6000만원이 넘는데 이런 가격의 제네시스도
15년부터 22년까지 18만대팔림. 그냥 좀 팔린게 아니라 존나 팔린거임. 근데 저가세단은 아직 꾸준히 오르는데
국산 6000이상차는 20% 떨어지고 외제차판매량은 오른다? 이게 어떻게 양극화임? 원래 15년도부터 외제차든 국산차든
비싸든말든 그 브렌드가 좋아서 샀던거임. 무리를해서 샀던 아니던 6000만원이상의 벤츠C글래스급의 차를 꾸준히
타왔다는거임. 그리고 차 조금만 관심있는사람이면 검색만 해봐도 지금 외제차수요가 높아지는 이유를 비슷하게들 이야기하는게 사실이고. 그리고 요즘 젊은친구들 좀 무리해서라도 깡통 수입차 탈려고하지 옵션들어간 아반테 누가 타려고함...
수입차 요즘 미친듯이 할인에 리스에... 소득의 양극화는 있어도 지금 차시장에는 소득의 양극화때문에 있는것들이
수입차를 더 많이 사고 저소득자들이 차를 못사는게 아님. 질의 문제일뿐임.

제 말이 그말임. 경우의수라는건 많으니까. 근데 여기서 소득의 양극화 드립을 치니까 드리는말씀이였음.
국대차 판매량은 늘고만있는데...
그냥 이제는 선택지가 많아졌을뿐임.

코로나 터지고 아파트 가격 3배가까이 넘은 집도 많고 주식 코인 다 올랐어.

아파트 4억 짜리 살던 사람이 1년 있으니 10억도 넘게 되면 젤 먼저 하는게 몰까?차부터 바꾸더라.
그리고 쉽게 벌면 친구들에게 친척들에게 자랑할라고 독일 3사 차로 바꾸더라,. 코인도 마찬가지임.

울나라 남의눈 신경쓰는 문화와 엄청난 유동성이 만든 합작품이지.자동차 옵션이나 그런 문제 아니다.

그 명장님은 자동차 "수리" 명장인데 자동차 관련된 모든것에 전문가처럼 견해를 내놓더라...
컴퓨터로 따지면 PC 수리만 30년 한 사람이 서버 구축이나 딥러닝도 아는척하고 인텔 매출 하락에 대해서도 의견 내는 격임
뭐 길거리 일반인보다는 나을수도 있지만 적당히 걸러들을 필요가 있다

뭔 내수차별같은 소릴ㅋㅋㅋ같은가격이면 누구나 외제차타죠 근데 동급이면 같은가격이 아닌데??ㅋㅋ

https://youtu.be/QtKSJIj7Q2A
https://youtu.be/0FoKmrCoUpQ
응 이제는 거의 동급에 그 이상도 수입들어옴

내생각에도 내수차별, 흉기차 이런것들때문에 이미지 박살난게 영향이 큰거같은데 그래서 무리해서라도 안전한차 좋은차 타겠다는거구, 아닌가요?

내려왔다기 보다는 현기가
엄청 올라온거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

맞네요 ㅋㅋ
체감하는 이라는 말이 보충돼야 할듯