화물기사는 어떻게 접근해요?

한국교통안전공단에서 화물운송자격증 따고 운전학원 가서 대형면허 따고 일자리 공고 올라온거 신청해봐

화물운송자격증은 강의 들을 필요없이 기출문제지 한권 사서 달달 외우면 합격가능한 수준
대형면허는 필기가 없어 실기만 있으니 운전학원 가서 배워야 할듯

12톤 이상 차량으로 시작하실거 아니면 대형면허 필요없습니다

2종보통 4톤 미만
1종보통 12톤 미만

대형딴지 십년정도 지나서 맞나 모르겠지만 비슷할겁니다

톤수가 올라가면 많이 남긴하겠지만
유지비 생각하셔야합니다
이미 차량 가지고 계신것 아니면 잘 계산해서 시작하세요

조심스럽게 접근해야 함

기본 구조는 자격증 따시고 1종면허 따시고 영업용 번호판 사시면 일단 일은 가능합니다 그럼 화물어플 까시고 일 올라오면 받아하시고 개인사업자등록 등등등 부가 할 거 찾아보고 하시면 됩니다

일단 고속도로 휴게소에서 피곤함에 쩔어서 들어오시는 기사님께 박카스 한병 드리면서 수고하십니다....하고 접근!

화물을 하시려면 최소 1종 보통이상의 면허를 1년이상 되어야 하구요..
그다음에 화물운송사 자격증 시험을 봐서 합격을 해야 그 다음부터 화물을 할수 있는 자격이 됩니다.
차를 사서 하는것보다 월급 기사직으로 들어가서 경험을 쌓아보라고 권하고 싶네요..
진입장벽은 낮지만 하다보면 힘들고 빡세서 6개월~1년 안에 접는 사람이 많습니다..

화물기사도 대인관계 좋아야하고 일머리 좋아야합니다.
일단 생각보다 사람 많이 만나야하는 일입니다.
그리고 짐을 싣거나 할 때도 업체측 사람이라 상하차 이야기도 해야하고
짐을 어떻게 상차해야 안전하게 상차할지도 생각해야하는 일입니다.
화물기사 마냥 운전만 하는 일 같지만 생각보다 어려운 일입니다.
대기업 공장 같은 곳에는 방문절차도 생각보다 복잡하고 경비 쪽 사람들이랑 다툼도 많아서
절대 쉬운 일이 아닌 게 화물일입니다.
화물은 화물 24콜 같은거도 잡아야하는데 경쟁률도 치열하고 운송회사랑 만원 2만원 때문에 다투기도 합니다.
대인관계나 일머리가 부족하다고 하셨죠? 세상에 쉬운일은 없습니다.
대인관계가 안좋으시다면 대인관계 개선하는 학원이라도 다니세요.
일머리가 부족하시다면 다른 사람보다 일에 대해서 더 공부하세요.

화물 준내 빡세요 기존에 굴러먹던 아저시들 얼마나 대가리 여시같고 기회를 놓치지 않는 하이에나같은 사람들인지 ... 즈그 비위에 조금이라도 거슬리면 즈그들 기존에 갖고있는 인프라를 풀 가동해서 티 안나게 아무것도 못하게 만들더이다 거 시바 대한민국 60대 베이비 붐 세대들 지들이 진리고 지들이 법인 뻐킹 꼰대 세대들 그들이 다 뒤지기 전 까진 대한민국은 지금과 다를게 없을겁니다